Le rendez vous chez Prestige Automobile Montpellier (Grim SA) accompagné de mon avocat pour discuter du litige sur la maserati grancabrio

Vous savez quoi, il n’y a aucune différence entre les cuisinistes véreux qui passent sur sans aucun doute et maserti.

Leurs discours est identique.

J’arrive avec mon avocat chez GRIM auto, toute le monde nous attendait, puisque la veille j’ai envoyé un email à tout le monde, GRIM + Maserati Paris, et là on rentre dans le bureau du directeur, et là, soudain, j’ai à peine dit Bonjour que le directeur de GRIM commence à crier, à taper sur la table, c’était un sketche à mourir de rire.

Vous venez m’agresser dit il, j’ai rien dit, j’ai juste répondu : Avertissez moi quand vous finisse votre tour de cirque.

Il appelle son avocat, son avocat parle avec le mien au phone, puis il reprend l’appel, t soudain il se calme. On peut donc discuter.

J’ai exposé le problème, et après quelques échanges il se protège derrière le constructeur. Il me dit que, la voiture étant sous garantie, le constructeur est tenue à la réparer pendant 2 ans.

Et pour les déboires que j’ai eu il me propose de rallonger la garantie de deux ou trois mois.

Au passage, il m’a reproché ma manière d’écrire à Victor Neto, faisant entendre que si je veux obtenir satisfaction de Victor Neto, il faut que je baisse mon froc. Je lui fait comprendre qu’il peut attendre…

Pou finir, Je lui ai dit que je ne suis plus dans la perspective de garder ce véhicule, je lui ai demandé de me le remplacer tout simplement.

Pour être honnête avec vous, je lui ai proposé un marché.

1) je commande la gandcabrio sport (dernier modèle), je paie le prix catalogue, mais il repends la mienne au prix que je l’ai acheté, on oublie les dommages et intérêts.

2) il me remplace le véhicule avec un autre identique disponible en stock chez lui, mais il paie les frais d’immat.

Il semblait de bonne volonté, il m’a demandé 24/48 heures pour me faire une proposition.

En sortant, je lui a proposé de faire un tour dans ma voiture, je lui ai montré les problèmes de la cappote, ainsi que les autres problèmes et surtout je lui ai montré le coffre siliconé.

Là il me sort, c’est pas du Rubson, je lui ai dit, peut être bien, ça doit être alors un silicone premier prix chez casto.

J’ai ajouté : Tu sais à Montpellier il fait 40° l’été, tu crois que ce joint va résister. Il me répond, vous revenez et on vous le fait.

Nous sortons de chez GRIM et les 48 heures passent. Et finalement après harcèlement téléphonique, je reçois leur offre, tenez vous bien, c’est hilarant.

RAPPEL : j’ai acheté ce véhicule il y a 8 mois à 136.000 € + fais d’immat 4800 €, j’ai fait un apport de 35.000 et j’ai payé 14.000 de crédit (à ce jour, crédit sur 7 ans)

Donc je reçois leur réponse.

Pour l’option 1 ils me proposent

Prix catalogue avec options   :     152 682 € 

Prix remisé :  143 682  € 

Reprise  en octobre  102000 €   – solde de 87699.73 €  = 14400 €

143 521 €    apport    14400 €       donc  84 x 2173.94 €  avec DI    OU  84 x 2044.82 €  sans DI  .

Pour l’option 2 ils me proposent

Prix de vente :  136 298  € 

reprise   103 036.52 €  – solde crédit 91 836.52 €  =   11200 €  

Donc :   136 298 €  –  apport   11200 €   

84 x 2099.93 €  avec  DI    OU    84 x  1987.41 €  sans la DI 

Vous comprenez que dans les deux cas, je me fais b….é.

Je perds 36.000 euros + un an de crédit payé + les mauvaises surprises que j’ai payées de ma poche.

Au passage, je tiens à vous dire que j’admire le nouveau dictionnaire de GRIM & Maserati, pour eux le mot REMPLACER signifie PAYER.

Voilà donc, avec ma meilleure volonté, il semble que GRIM & Maserati souhaite aller au conflit. J’ai demandé à mon avocat de pendre les mesures qui s’imposent.

Ce qui va se passer maintenant, je vais devoir réparer la bagnole sous garantie et attendre le jugement du réfféré pour arrêter cette mascarade.

Je vous tiens informé de la suite. En attendant, faites passer le message au max de personne et de forum, blogs… que vous connaissez.

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